建筑業是我國國民經濟的支柱產業，多年來保持著良好的發展態勢。自2009年以來，建筑業增加值占國內生產總值的比例始終保持在6.5%以上。2017年，我國建筑業總產值達到21.39萬億元，比上年增長10.53%。我國對外承包工程業務完成營業額1685.80億美元，比上年增長5.75%。
但與此相對的是，我國建筑業境外產值的比重卻不足10%，與國際建筑業在境外市場占有率的平均水平相比，差距高達3倍左右。這對我國建筑業，尤其是技術能力、裝備能力實力雄厚的北京建筑業來說，還具有很大的發展空間。
黨中央國務院提出了“一帶一路”倡議，得到全世界的高度關注和強烈共鳴。這對謀求“走出去”、拓展國際市場的北京建筑企業來說無疑是一大利好消息。當然我們也清醒地看到，機遇和風險是并存的。抓住機遇，規避風險，為更多的建筑企業“走出去”服務，參與“一帶一路”建設，是協會的初衷和重要的工作任務。
對我國建筑企業而言，“一帶一路”就是“走出去”的“絕佳載體和舞臺”。近幾年，北京建筑企業“走出去”的趨勢向好。協會會員企業中的中建總公司及各大工程局、中鐵建工集團、中鐵建設集團等大型央企，在亞洲、非洲、拉丁美洲有了一定的市場。會員企業中建海外公司、中建一局和中建八局已經先后在美國、德國、奧地利等西歐發達國家扎根發展。中建三局發揮專利技術的優勢，正在積極準備參與投標迪拜1025米高的世界第一高大樓工程的投標，將與西方的馳名建筑企業同臺競技。會員企業北京住總集團和中國建筑裝飾集團則在“一帶一路”的中部沿線國家如白俄羅斯、哈薩克斯坦和捷克等，取得了不俗的成績。北京建工集團、北京城建集團和北京市政路橋集團在泰國、馬來西亞、阿聯酋、馬爾代夫、阿爾及利亞、博茨瓦納、安哥拉等國家也收獲頗豐。還有些企業采用“借船出海”方式，也取得了不錯的成績。北京的民營企業國都建設集團就是成功的案例。
但是，我們必須清楚地意識到，我國建筑業“走出去”，開展國際化經營，總體上還處于初級階段，對國際市場還缺乏深入的認知和全面的把握，如對拓展目的地、標的所在國的市場環境、合約模式、標準選擇、通行慣例、民俗文化、法律風險以及爭議解決等，還未將眾多的感性認識，上升為理性認識。特別是對遭遇的挫折和教訓，尚未上升到規律性來認識和掌握。因此，想要更好地“走出去”，還有很多實實在在的工作需要做。
(摘自 中國建設報）
